鍛造ホイールは日本でもアメリカでも、その他の国々でも、自動車 ドレスアップで非常に重要なパーツになっている事は、確かですね。鋳造ホイールと比べると、独特の金属特有の輝きと軽さ、フィニッシュの自由度、一本一本オーダーになる場合が多いので、幅広…

鍛造ホイールは欧州の自動車に良く似合いますね。BMW、ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェ・・・、やはり欧州車は走るイメージが強いからですかね？それともボディデザイン的な要因なのでしょうか？ 鍛造ホイールを欧州車に履かせる事は、アメ…

鍛造ホイールを国産車、つまり日本車にとなると、やはり走り屋というジャンルが大方を占めていますね。レイズのＴＥ３７、ＢＢＳのＬＭ、ワークのマイスターなんかが良く見かけますね。ＧＴＲ、スープラ、インプレッサ、ランエボを始めとする高性能国産スポ…

鍛造ホイールの魅力はレーシングカーだけではなく、フェラーリやランボルギーニ、アストンマーティンのようなエキゾチックカーと合わせる事で、また違った雰囲気を醸し出すのも、魅力の1つだと思うのです。 鍛造ホイールが標準装備であることが多いエキゾチ…

鍛造ホイールにも色々ありますね。日本で代表的なメーカーというと、やはりＢＢＳですね。ドイツのＢＢＳが支払不能の状態と発表され、私も含め、心配された方も多いかと思いますが、鍛造ホイールに関しては日本のワシマイヤーが１００％製造しているとの事…

鍛造ホイールは、見た目のファッションとして履かせる場合もありますが、軽量という特徴からサーキットユースとしても選ばれますね。そして、その両方を兼ねる場合も少なく有りませんね。そんな場合、速い車にはスピードに伴って、速いスピードを止めるスト…

鍛造ホイールは鍛えた地金を高圧プレスでプレスして作る。鍛造ホイールとは違い、鋳造ホイールは、溶かしたアルミを型に流し込んで作る。鍛造ホイールの方が鋳造に比べてより軽量で丈夫なホイールになります。鍛造ホイールがレースで使われているのは軽さと…